18 April 2026, 00:29

Forscher entwickeln erste Lithium-Ionen-Batterie mit über 80 Prozent Recyclinganteil

Vier grüne Li-Ion-Akkus mit der Bezeichnung "Li-Ion" und "18650" nebeneinander auf einer weißen Oberfläche angeordnet.

Forscher entwickeln erste Lithium-Ionen-Batterie mit über 80 Prozent Recyclinganteil

Ein neues Forschungsprojekt in Deutschland arbeitet an der Entwicklung der ersten Lithium-Ionen-Batteriezelle, die zu über 80 Prozent aus recycelten Materialien besteht. Unter der Leitung der Forschungsgruppe PEM der RWTH Aachen zielt die Initiative darauf ab, ein vollständig geschlossenes Kreislaufsystem für das Batterierecycling zu schaffen. Gleichzeitig soll der CO₂-Ausstoß reduziert werden, während sichergestellt wird, dass die recycelten Komponenten strenge technische Standards erfüllen.

Im Rahmen des Projekts Kreislauf.IN.NRW kooperieren Industriepartner wie NEUMAN & ESSER, Accurec Recycling, Iondrive EU und Constantia Patz. Ihr Ziel ist es, jeden Schritt der Batterie-Wertschöpfungskette zu optimieren – von der Materialrückgewinnung bis zur Zellenproduktion. Finanziert wird das Vorhaben vom Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.

Recycelter Graphit für Anoden stellt derzeit noch Herausforderungen dar, darunter eine verschlechterte Struktur, höhere Verunreinigungsgrade und erhöhte Verarbeitungskosten. Zwar setzt die Batterieindustrie bereits einige recycelte Metallsalze ein, doch deren Leistung in neuen Zellen ist noch wenig erforscht. Bisher gibt es keine Studie, die untersucht hat, wie sich mehrere recycelte Komponenten in einer frischen Batterie gegenseitig beeinflussen.

Das Team wird Lieferketten und Verarbeitungstechniken weiterentwickeln, um diese Hürden zu überwinden. Ihr Ziel ist eine Batteriezelle mit mindestens 80 Prozent recyceltem Anteil – ein Novum in der Branche. Gelingt das Vorhaben, könnte es einen neuen Maßstab für die nachhaltige Batterieproduktion setzen. Die Erkenntnisse würden helfen, die Abhängigkeit von Primärrohstoffen zu verringern und die Umweltbelastung der Industrie zu senken. Zudem könnten die Ergebnisse künftige Vorschriften und Standards für das Batterierecycling prägen.

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