Solingen plant Radwege – doch Händler fürchten um ihre Existenz durch Parkplatz-Streichungen
Edgar Wilmsen
Solingen plant Radwege – doch Händler fürchten um ihre Existenz durch Parkplatz-Streichungen
Pläne zur Neugestaltung des Ohligser City-Rings und Einführung der neuen Veloroute 2 in Solingen stoßen auf massive Kritik. Lokale Unternehmen und Anwohner warnen, dass der Verlust von über 270 Parkplätzen den Handel beeinträchtigen und den täglichen Betrieb erschweren könnte. Der Wirtschaftsverband MIT Solingen bemängelt fehlende Bürgerbeteiligung und mangelnde Alternativlösungen in den Planungen.
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Im Mittelpunkt der Auseinandersetzung steht der Abbau von Parkflächen zugunsten der neuen Radwegeinfrastruktur. Über 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings und mehr als 200 entlang der Merscheider Straße sollen wegfallen. Händler und Dienstleister fürchten sinkende Kundenzahlen, wenn die Parkmöglichkeiten knapp werden.
MIT Solingen kritisiert, dass die Pläne keine praktikablen Ersatzlösungen für die entfallenen Parkplätze oder für Lieferverkehr vorsehen. Die Vorsitzende Gerlinde Steingrüber warnt vor gravierenden wirtschaftlichen Folgen, insbesondere für Einzelhändler und Dienstleistungsbetriebe, die auf eine gute Erreichbarkeit angewiesen sind.
Zusätzliche Bedenken gelten möglichen Verzögerungen im ÖPNV, da die Veloroute 2 an mehreren Bushaltestellen vorbeiführt. Der Verband wirft der Stadt zudem vor, Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen zu haben. Die Initiative fordert nun eine Überarbeitung der Pläne und plädiert für einen ausgewogeneren Ansatz, der alle Verkehrsteilnehmer und die lokale Wirtschaft berücksichtigt.
Durch die Umgestaltung könnten insgesamt 270 Parkplätze entfallen – ohne dass bisher konkrete Ausweichmöglichkeiten aufgezeigt wurden. Unternehmen sorgen sich um rückläufige Laufkundschaft, während mögliche Behinderungen des Busverkehrs weitere Probleme mit sich bringen könnten. MIT Solingen drängt die Verantwortlichen, die Pläne vor der Umsetzung grundlegend zu überarbeiten.
