Hitlers gepanzerter Mercedes-Benz 770 kommt unter den Hammer
Ein seltener Mercedes-Benz 770, der einst Adolf Hitler gehörte, kommt unter den Hammer. Das als "Großer Mercedes" bekannte Fahrzeug wurde speziell für den Diktator gefertigt und war bei historischen Schlüsselmomenten im Einsatz. Das Auktionshaus Worldwide Auctioneers leitet den Verkauf dieses hochbegehrten Stücks Automobilgeschichte.
Der Mercedes-Benz 770 (W 150) von 1939 wurde exakt nach Hitlers Vorgaben konstruiert. Er verfügte über eine verstärkte Windschutzscheibe, gepanzerte Seitenverkleidungen und einen 7,7-Liter-Reihenkraftstoffmotor mit acht Zylindern, der 230 PS leistete. Trotz eines Gewichts von bis zu fünf Tonnen blieb das Auto für seine Zeit außergewöhnlich leistungsstark.
Zwischen 1939 und 1943 nutzte Hitler diesen offenen Tourenwagen regelmäßig für Paraden. 1940 fuhr er damit gemeinsam mit Benito Mussolini durch München. Noch im selben Jahr, am 6. Juli, diente das Fahrzeug bei seinem Siegesszug durch Berlin als Transportmittel.
Von diesem Modell wurden nur 88 Exemplare hergestellt, was seine Seltenheit zusätzlich unterstreicht. Ursprünglich kostete die viertürige Version 44.000 Reichsmark (heute etwa 182.000 Euro), die Siebensitzer-Variante 47.500 Reichsmark (rund 196.000 Euro) – selbst damals ein teures Luxusgut.
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Nach dem Zweiten Weltkrieg beschlagnahmten die Alliierten das Fahrzeug und brachten es in die USA. Dort wurde es akribisch in fast makellosem Zustand erhalten. Schätzungen zufolge liegt sein Wert zwischen 7 und 9 Millionen US-Dollar; ein Höchstgebot von 7 Millionen wurde bereits als zu niedrig abgelehnt.
Der Mercedes-Benz 770 zählt zu den historisch bedeutendsten Autos aller Zeiten. Seine Verbindung zu Hitler und die extrem begrenzte Stückzahl machen ihn zu einem einzigartigen Sammlerstück. Die Auktion wird zeigen, ob er einen neuen Maßstab für Kriegszeit-Memorabilien im Automobilsektor setzt.
